Tenerife Arrivano i semafori intelligenti sulla TF-5


Tenerife Arrivano i semafori intelligenti sulla TF-5

Mobilità a Tenerife: Rosa Dávila annuncia un piano d’azione articolato per decongestionare la TF-5 e modernizzare le infrastrutture viarie dell’isola

Nel corso del Dibattito sullo stato dell’isola, svoltosi lunedì, la presidente del Cabildo di Tenerife, Rosa Dávila, ha illustrato una serie di interventi strutturali e misure innovative volte a migliorare significativamente la mobilità sull’isola, con particolare attenzione alla TF-5, una delle arterie stradali più trafficate e critiche di Tenerife.

Sperimentazione del sistema di “semaforo intelligente sulla TF-5”

Una delle principali novità annunciate riguarda l’implementazione del sistema di ramp metering, comunemente definito “semaforo intelligente”. Questo sistema, che sarà avviato in via sperimentale tra la seconda metà di ottobre e la prima metà di novembre, ha l’obiettivo di regolare e ottimizzare l’accesso alla TF-5, contribuendo a fluidificare il traffico nei punti di maggiore congestione attraverso l’uso di segnali semaforici intelligenti all’ingresso delle rampe autostradali.

Patto per la mobilità e tavolo tecnico operativo

Dávila ha invitato le forze politiche di opposizione a sottoscrivere un patto per la mobilità sull’isola, promuovendo così un impegno condiviso e trasversale verso soluzioni sostenibili e a lungo termine. In tale contesto, sarà istituito entro l’estate un gruppo di lavoro tecnico incaricato di monitorare, coordinare e sviluppare le iniziative nel campo della mobilità.

Gara d’appalto per il servizio di “carro attrezzi espresso”

È inoltre prevista, nei prossimi mesi, la pubblicazione di una gara d’appalto per un servizio di rimozione rapida dei veicoli in panne o incidentati, al fine di evitare congestioni prolungate dovute a ostacoli sulle carreggiate. L’attivazione di questo servizio dipenderà dalla sottoscrizione di un apposito protocollo da parte della Direzione Generale del Traffico (DGT).

Investimenti strategici: oltre 100 misure per migliorare la mobilità

La presidente ha sottolineato che è in corso un “investimento storico” pari a 234 milioni di euro, destinato all’implementazione di oltre 100 misure finalizzate a decongestionare il traffico e migliorare il sistema dei trasporti pubblici. Tra le iniziative principali:

  • Acquisto di 234 nuovi autobus per potenziare il trasporto pubblico.
  • Introduzione di servizi di trasporto su richiesta in 14 comuni dell’isola.
  • Interventi infrastrutturali già avviati su oltre 600 chilometri di rete stradale.
  • Riorganizzazione viaria in aree strategiche come San Isidro e Las Chafiras.

Progetti di lungo termine: collegamento tangenziale e sistema ferroviario

Procedono a ritmo sostenuto i lavori per la realizzazione del collegamento tangenziale dell’isola, un’infrastruttura strategica la cui conclusione è prevista per il 2026. Questa opera mira a risolvere uno dei principali colli di bottiglia nella rete viaria dell’isola.

Per quanto riguarda il trasporto ferroviario, Dávila ha evidenziato come il progetto del treno del sud sia “più vicino che mai”, in attesa solo della firma del protocollo di finanziamento da parte dello Stato. Ha inoltre criticato il precedente ritardo nell’avanzamento del progetto, attribuito alla gestione della precedente amministrazione. Parallelamente, è in fase di sviluppo il progetto del treno del nord, con tre importanti società di consulenza internazionale già incaricate di elaborare proposte progettuali.

“Trasformerà la mobilità sulla TF-5; il Nord non può aspettare”, ha dichiarato Dávila con fermezza.

Infrastrutture pedonali e orari scaglionati per l’Università

Infine, la presidente ha annunciato che, dopo l’estate, verranno collegate le passerelle pedonali del nodo di Padre Anchieta, un intervento destinato ad alleggerire il traffico della TF-5, attraversata quotidianamente da circa 50.000 veicoli. In aggiunta, dal prossimo anno accademico entrerà in vigore un sistema di orari di accesso scaglionati ai campus dell’Università di La Laguna, con l’obiettivo di distribuire più equamente i flussi di traffico nelle ore di punta.

Queste misure, inserite in una visione strategica integrata, rappresentano un passo deciso verso la modernizzazione del sistema di mobilità a Tenerife, con l’obiettivo di garantire maggiore efficienza, sostenibilità e qualità della vita per i cittadini e i visitatori dell’isola.

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