La compagnia aerea amplia il suo impegno con le isole espandendo le frequenze e incorporando due nuovi aeromobili da per di Tenerife
Ryanair ha mantenuto la parola data. La compagnia aerea irlandese aveva promesso a novembre dello scorso anno che a fine marzo o inizio aprile 2023 avrebbe riaperto le basi che aveva chiuso a settembre 2019 negli aeroporti di Tenerife Sud e Lanzarote. Ebbene, ieri, in concomitanza con la presentazione di questa campagna estiva, l’azienda ha annunciato l’inaugurazione di queste due basi nell’Arcipelago.
Elena Cabrera, country manager di Ryanair per Spagna e Portogallo, ha assicurato a questo quotidiano che la compagnia aerea è “felicissima” di tornare alle Isole Canarie e di riaprire “la nostra nuova base a Tenerife e Lanzarote, offrendo ai nostri clienti il nostro più grande programma di voli per questa estate” .
Le nuove basi forniranno quattro aerei (due per Tenerife e due per Lanzarote) e sei nuove rotte: Bordeaux (Francia), Eindhoven (Olanda) e Norimberga (Germania) con Tenerife Sud, e Colonia (Germania), Knock (Irlanda), Parigi Beauvais (Francia) e Varsavia-Modlin (Polonia) con Lanzarote. Inoltre, nel caso di Tenerife Sur, la frequenza è stata aumentata su otto rotte, tra cui Agadir, Bristol, Leeds, Liverpool, Santiago, Siviglia, Vienna e Varsavia. “Questo programma record è supportato da due nuovi aerei, che rappresentano un investimento di 200 milioni di dollari e la creazione di 60 nuovi posti di lavoro altamente remunerati nel settore dell’aviazione”, ha spiegato Cabrera.
All’epoca la chiusura delle basi portò con sé la chiusura di 29 rotte. Tuttavia, attualmente il livello di connettività della compagnia aerea è ancora più alto di quanto non fosse nel 2019, prima della chiusura delle basi. Infatti, Ryanair è di gran lunga la prima compagnia aerea di Tenerife con una quota di mercato del 24%. Con l’apertura della sua nuova base sull’isola, quest’estate la compagnia opererà più di 285 voli settimanali, il 5% in più rispetto al 2022.
Cabrera ha assicurato che l’impegno della compagnia aerea per le Isole Canarie è sempre stato chiaro; non invano ha evidenziato non solo la riapertura delle basi, ma anche l’acquisto di due aerei e l’aumento delle frequenze e delle rotte. “Non lo faremmo se non avessimo grandi previsioni per l’estate e sapessimo che avremmo fatto il pieno”, ha detto. Operazioni efficienti e tariffe aeroportuali competitive sono anche le fondamenta su cui Ryanair può ottenere una crescita del traffico a lungo termine e una maggiore connettività. “Dal suo primo atterraggio a Tenerife nel 2007, Ryanair ha finora trasportato più di 23,5 milioni di passeggeri da e verso questa popolare destinazione turistica. Abbiamo lavorato a stretto contatto con i nostri partner dell’aeroporto di Tenerife Sud per garantire questa crescita e migliorare i servizi per coloro che vivono,
Relativamente alla base di Lanzarote, Ryanair avrà 30 rotte entro l’estate del 2023 dopo aver investito anche altri 200 milioni di dollari nei suoi due nuovi aerei. “Più di 210 voli settimanali, con una crescita del 5% rispetto all’estate del 2022, oltre a 1,9 milioni di passeggeri da Lanzarote, che rappresenta 1.400 posti di lavoro all’anno, di cui 60 diretti”, ha affermato Cabrera. Dall’inizio delle sue operazioni a Lanzarote nel 2009, Ryanair ha trasportato più di 15,8 milioni di passeggeri da e verso questa destinazione.
Il portavoce dell’azienda ha sottolineato che la ripresa del settore turistico è netta. “Le persone vogliono viaggiare e i turisti riprenotano i loro voli in anticipo come facevano prima della pandemia. Questo ci permette di pianificare meglio le stagioni. Il 15 gennaio di quest’anno, non sappiamo davvero perché, abbiamo battuto tutti i record di vendita dei biglietti”, ha aggiunto.