A seconda dei margini di errore operativi degli autovelox e della loro tipologia, verranno attivati (multati) da una velocità o dall’altra. Tali margini di errore sono ufficialmente regolamentati con Ordinanza ICT/155/2020 del 7 febbraio pubblicata in BOE in cui ALLEGATO XII, con il titolo Strumenti per la misurazione della velocità di circolazione dei veicoli a motore , specifica i margini di errore , che sono ufficialmente i seguenti:
- Autovelox fissi : +5 km/h fino a 100 km/h e +5% sopra i 100 km/h.
- Autovelox mobili su treppiede o installati su veicoli fermi : +5 km/h fino a 100 km/h e +5% sopra i 100 km/h.
- Radar in installazione mobile su veicolo : +7 km/h fino a 100 km/h e +7% sopra i 100 km/h.
- Autovelox di sezione : +3 km/h fino a 100 km/h e +3% sopra i 100 km/h.
- Radar aerei per elicotteri Pegasus : +5% a tutti i tipi di velocità.
Secondo detti margini di errore applicati in ciascun caso, la velocità alla quale i diversi tipi di apparati inizierebbero a finire sarebbe la seguente:
