La bici elettrica deve essere immatricolata?
L’obbligo di immatricolazione delle biciclette elettriche dipendono dalle loro specifiche tecniche e dalla classificazione stabilita dal Regolamento (UE) n. 168/2013. Questo regolamento categorizza le biciclette elettriche e veicoli simili a due e tre ruote in varie classi, determinando così i requisiti relativi all’immatricolazione, all’assicurazione e alla patente di guida.
Classificazione delle bici elettriche
Le biciclette elettriche sono suddivise in diverse categorie, i requisiti di classificazione e registrazione dipendono dalla loro potenza e modalità di funzionamento. Le biciclette più leggere e meno potenti incontrano meno formalità burocratiche, mentre i modelli più potenti e veloci sono soggetti a regolamenti più rigidi per garantire la sicurezza stradale.
Le EPAC (Electronically Power Assisted Cycles) sono biciclette elettriche che forniscono assistenza alla pedalata fino a 25 km/h, con un motore non superiore ai 250 watt. Queste biciclette sono esenti dall’immatricolazione, dall’assicurazione e dal possesso della patente di guida, poiché non sono considerate autoveicoli secondo la normativa europea.
Le Power Bikes, appartenenti alla Categoria L1e-A, hanno motori da 250 watt a 1000 watt. Richiedono l’attivazione del motore tramite la pedalata e si arrestano automaticamente a 25 km/h. A differenza delle EPAC, devono essere immatricolate e richiedono un’assicurazione e la patente di guida a causa della maggiore potenza.
Le Speed Bike, classificate come Categoria L1e-B, sono dotate di motori con oltre 1000 watt di potenza e possono raggiungere velocità fino a 45 km/h. Essendo considerate ciclomotori per le loro prestazioni avanzate, devono soddisfare tutti i requisiti legali, inclusa l’immatricolazione, l’assicurazione e il possesso della patente di guida.
Procedura di immatricolazione e requisiti legali
Le biciclette elettriche categorizzate come L1e-A e L1e-B devono seguire un processo di registrazione simile a quello dei veicoli a motore. Di conseguenza, devono soddisfare o superare i seguenti requisiti:
- MOT (Ministry of Transport): Devono essere omologate e superare un’ispezione per garantire la conformità agli standard di sicurezza.
- Immatricolazione: Dopo aver superato l’ispezione tecnica periodica (ITV), la bicicletta deve essere registrata presso la Direzione Generale del Traffico (DGT), dove le verrà assegnata una targa specifica.
- Assicurazione obbligatoria: È necessario avere un’assicurazione di responsabilità civile che copra almeno i danni a terzi.
- Tasse: I proprietari devono pagare la tassa di immatricolazione e la tassa annuale sui veicoli a trazione meccanica.
È essenziale che i proprietari di biciclette elettriche siano ben informati sulla categoria del proprio veicolo per rispettare tutte le normative applicabili. Il mancato rispetto di queste norme può comportare multe, l’immobilizzazione del veicolo o responsabilità legali in caso di incidenti.
